Hiina Xi 'an Xijiang Loulan Auto Parts Co., Ltd. asutati 2007. aastal ning on Hiina provintsis Shaanxis asuv juhtiv raskeveokite ja autoosade tootja ja tarnija.
Ettevõte on spetsialiseerunud raskeveokite ja ehitusmasinate osade tootmisele, teenindades kodumaist ja rahvusvahelist turgu ning selle tooteid eksporditakse enam kui 50 riiki. Toote kvaliteedi ja ohutuse tagamiseks on olemas ISO9001-2008 ja CE-sertifikaat. Ettevõte pakub laiaulatuslikku tootevalikut, sealhulgas raskeveokite osi ning ehitusmasinaid ja -seadmeid.
Võimsuse eelis
Varustatud WEICHAI WP12 diiselmootoriga, võimsusega 430 hobujõudu, tipppöördemomendiga 2200 N·m, koos FAST 13{5}}-käigulise manuaalkäigukastiga. Tugev käivitusjõud, stabiilne ronimisjõudlus täiskoormusel, suurepärane kütusesäästlikkus pikamaa-{6}}transpordiks ja ehitusplatsil. Sobib suurepäraselt mägistele, poristele ja karmidele kaevandusteedele piisava jõuvaruga liiva, muda ja maagi raskeveo jaoks.
Šassii paigutus: 8 × 4 ees neli-tagumist kaheksa konstruktsiooni, topeltjuhitavad esiteljed + topeltvedavad tagateljed.Tühimass: umbes 15,8 tonni, seaduslik nimikandevõime: 20–25 tonni, lühimaa{8}}ülekoormus maksimaalselt kuni 30 tonni. Tugevdatud originaalraam ja paksendatud lehtvedrustus, anti{11}}deformatsioonivastane{11}}suure konarliku koormuse korral, suurepärane koormus{12}}kandevõime võrreldes sama-klassi kalluritega.
Põhilised sõiduki eelised
CNC töötlemine Tootmisprotsess
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur, adipisicing eliit
1. Kabiin: uus laia-kerega X5000 vedrustusega kabiin-amortiseeriva juhiistme, tehase vahelduvvoolu ja täieliku keskjuhtimispuldiga vähendab oluliselt juhi väsimust pika-tunnitöö ajal.
2. Rehv: originaalsed 12R22.5 raskeveokite-rehvid, millel on suurepärane haardumine maapinnaga, libisemisvastane-mudasel ehituspinnal.
3. Sõiduki seisukord: -kasutatud esmaklassilised veokid koos täieliku hooldusega: kogu mootoriõli, pidurisüsteem ja hüdrosüsteem on täielikult üle vaadatud ja vahetatud. Ei mingit mootori kapitaalremonti ega deformeerunud šassii. Pärast tarnimist-töövalmis-ilma täiendavate hoolduskuludeta
Rakendus- ja eksporditeenus
Lai kasutusala: mudavedu linnas, taristu mullatööd, täitematerjalide vedamine ja{0}}kaevandusmaterjalide transport lühikese vahemaa tagant. Saadaval on täielikud ekspordidokumendid, sõiduki täielik renoveerimine on valikuline. Laos-valmidusüksused, paindlik laadimine ja ülemaailmne kohaletoimetamine, kulutõhus-valik välismaiste ehitusparkide ja infrastruktuuriprojektide jaoks.
KKK
K1: Kuidas selle kasutatud X5000D põhi "kuldne jõuallikas" töötab?
A1: See veok on varustatud klassikalise Weichai 430 HP mootoriga, mis on ühendatud FAST käigukasti ja Hande telgedega. Seda kombinatsiooni tunnustatakse raskeveokite turul laialdaselt-kuldse jõuülekande nime all. Sellel on arenenud tehnoloogia, erakordne vastupidavus ja mugav hooldus. Kasutatud veoautode turul on selle jõuallika konfiguratsiooniga sõidukitel kõrge edasimüügiväärtus ja suhteliselt kontrollitavad pikaajalised{5}}hoolduskulud.
2. küsimus: millised tehnilised transpordistsenaariumid sobivad 430 hj 8x4 šassiile?
A2: 8x4 (nelja-teljelise) kalluri puhul saavutab 430 hj suurepärase tasakaalu tugeva plahvatusjõu ja hea kütusesäästu vahel. See sobib väga hästi lühikeste-kuni -keskmiste{7}}veokite-veoks, mis hõlmab liiva- ja kruusatäiteid, kivisütt, mullatööd ja kaevandustöid. Koos 8x4 konstruktsiooni{10}}suure kandevõimega tuleb see hõlpsasti toime keeruliste teeolude ja karmi ehituskeskkonnaga.
K3: Milliseid põhipiirkondi peaksin selle kasutatud kalluri ostmisel kontrollima?
A3:Kuna kallurautod töötavad tavaliselt rasketes töötingimustes, peaksite kontrollimisel keskenduma kolmele põhipunktile: Esiteks kontrollige, kas šassii vedrustusel ja raamil on deformatsioone või tõsiseid väsimuspragusid; Teiseks kontrollige, kas tõstehüdraulikasüsteem töötab sujuvalt ja otsige õlilekkeid või ebatavalisi helisid; Kolmandaks uurige Hande telgede rehvide kulumist ja käigukastiõli seisukorda, et hinnata sõiduki tegelikku raske{0}}koormuse kasutamise intensiivsust.
Q4: Milline on praegu turul olevate sarnaste kasutatud kallurautode hinnavahemik?
A4: Hinnad turul varieeruvad oluliselt sõltuvalt täpsetest spetsifikatsioonidest. Hästi-hoitud, suhteliselt uue kasutatud 8x4 kalluri hinnad jäävad tavaliselt vahemikku 20 000–40 000 USD (umbes üle 100 000 RMB). Vanemad mudelid või suurema läbisõiduga mudelid võivad langeda mõne tuhandeni kuni umbes 10 dollarini,000+ USD. Lõplik hind sõltub konkreetsest aastast, läbisõidust ja sõiduki üldisest seisukorrast.
K5: Kas on turgu, kui kaalun selle kasutatud X5000D eksportimist välismaale?
A5: Absoluutselt on välisturgude potentsiaal tohutu. SHACMANi kaubamärk on välismaal (nt Aafrikas ja Kagu-Aasias) väga tunnustatud ning Weichai mootorite ja FAST käigukastiga{1}}raskeveokite veoautosid peetakse neis piirkondades "kõvaks valuutaks". Kui kodumaised hinnad ei ole teile atraktiivsed või soovite taotleda kõrgemaid lisatasusid, võib veoki ekspordiks ettevalmistamine sageli anda väga atraktiivseid kasumimarginaale.
Kuum tags: shacmanx5000 kasutatud kallur 8x4/430 hobujõudu., Hiina shacmanx5000 kasutatud kallur 8x4/430 hobujõudu. tarnijad
